Razvrstitev bagra

Obstajata dva običajna načina vožnje bagrov: bagri na motor z notranjim zgorevanjem in bagri na električni pogon. Električni bagri se uporabljajo predvsem v hipoksiji na visoki nadmorski višini, podzemnih rudnikih in drugih vnetljivih in eksplozivnih mestih.
Glede na različne velikosti lahko bagre razdelimo na velike bagre, srednje bagre in male bagre.
Glede na različne načine hoje lahko bagre razdelimo na bagre na gosenicah in bagre na kolesih.
Glede na različne načine prenosa lahko bagre razdelimo na hidravlične bagre in mehanske bagre. Mehanski bagri se uporabljajo predvsem v nekaterih velikih rudnikih.
Glede na njihovo uporabo lahko bagre razdelimo v različne kategorije, kot so bagri za splošne namene, rudarski bagri, ladijski bagri in posebni bagri.
Glede na žlice lahko bagre razdelimo na bagre s čelno lopato, bagre z rovokopačem, bagre z vlečno lopato in bagre z ročno lopato. Bagri z lopato se večinoma uporabljajo za izkop materialov nad površjem, rovokopači pa se večinoma uporabljajo za izkop materialov pod površjem.
1. Rovokopač bager
Tip rovokopača je najpogostejši, kar smo jih kdaj videli, ki je nazaj in navzdol, s prisilnim rezanjem zemlje. Uporablja se lahko za izkop pod delovno površino za zaustavitev, osnovne metode delovanja pa vključujejo: izkop na koncu jarka, izkop ob strani jarka, ravni izkop, izkop v krivini, izkop pod določenim kotom, izkop ultra globokega jarka in izkop na pobočju jarka.
2. Bager s čelno lopato
Oblika delovanja z lopato bagra s čelno lopato. Njegova značilnost je premikanje naprej in siljenje na rezanje zemlje. Sprednja lopata ima veliko izkopno silo in lahko izkoplje zemljo nad površino za zaustavitev stroja. Primeren je za izkop suhih temeljnih jam višine nad 2 metra, vendar je treba postaviti klančine navzgor in navzdol. Žlica bagra sprednje lopate je večja od žlice bagra istega enakovrednega rovokopača. Lahko izkoplje zemljo razreda I do III z vsebnostjo vlage največ 27 % in sodeluje s tovornjaki prekucniki za dokončanje celotne operacije izkopa in transporta. Lahko tudi izkoplje velike suhe temeljne jame in zemlje. Metoda izkopavanja bagra s čelno lopato se razlikuje glede na relativni položaj poti izkopavanja in transportnih vozil. Obstajata dva načina za izkop in razkladanje zemlje: izkop naprej in bočno razkladanje; Izkop naprej in razkladanje nazaj.
3. Bager z vlečno lopato
Bager z vlečno lopato, znan tudi kot bager z lopato. Njegove izkopne značilnosti so: "nazaj navzdol, rezanje zemlje z lastno težo.". Primerno za izkop zemljine razreda I in II pod parkirno površino. Pri delu z uporabo vztrajnostne sile, da se žlica vrže ven, kopanje relativno daleč, z večjim polmerom izkopa in globino, vendar ne tako prilagodljivo in natančno kot rovokopač. Posebej primeren za izkop velikih in globokih temeljnih jam ali podvodni izkop.
4. Bager z lopato
Bager z lopato, znan tudi kot bager z lopato. Njegove značilnosti izkopa so: "naravnost navzgor in naravnost navzdol, rezanje zemlje z lastno težo.". Primerno za izkop zemlje razreda I in II pod parkirno površino, običajno se uporablja na območjih z mehkimi tlemi za izkop temeljnih jam, kesonov itd. Posebej primeren za izkop globokih in ozkih temeljnih jam, poglabljanje starih kanalov in pridobivanje mulja iz vode, ali za nakladanje sipkih materialov, kot so drobljenci in žlindra. Obstajata dve metodi izkopavanja: izkop ob strani jarka in izkop v položaju. Če je zajemna žlica izdelana v obliki mreže, se lahko uporablja tudi za nakladanje blokov rude, lesnih sekancev, lesa itd. na dvorišču za skladiščenje lesa.
Velika večina današnjih bagrov je popolnoma hidravličnih polno rotacijskih bagrov. Hidravlični bagri so v glavnem sestavljeni iz motorjev, hidravličnih sistemov, delovnih naprav, pohodnih naprav in električnih krmilnikov. Hidravlični sistem je sestavljen iz hidravlične črpalke, regulacijskega ventila, hidravličnega cilindra, hidravličnega motorja, cevovoda, rezervoarja za olje itd. Električni krmilni sistem vključuje nadzorne plošče, krmilne sisteme motorja, krmilne sisteme črpalk, različne senzorje, elektromagnetne ventile itd.
Hidravlični bagri so na splošno sestavljeni iz treh glavnih delov: delovne naprave, zgornjega dela in spodnjega dela telesa. Glede na strukturo in uporabo ga lahko ločimo na različne tipe, kot so tip gosenice, tip pnevmatike, tip hoje, popolnoma hidravlični, pol hidravlični, popolnoma rotacijski, ne popolnoma rotacijski, univerzalni, specializirani, zgibni, tip s teleskopsko roko itd.
Delovna naprava je naprava, ki neposredno opravlja naloge izkopavanja. Sestavljen je iz treh delov: roka, krak in žlica. Hidravlični bagri so lahko opremljeni z različnimi delovnimi napravami, kot so izkopne, dvižne, nakladalne, nivelirne, spone, buldožerji, udarna kladiva, vrtalni vrtalniki in druga delovna orodja za potrebe različnih gradbenih posegov.
Vrtljiva in pohodna naprava je telo hidravličnega bagra, zgornji del vrtljive plošče pa je opremljen z napajalno napravo in prenosnim sistemom. Motor je pogonski vir hidravličnih bagrov, večinoma pa se uporablja dizel. Na primernih lokacijah se lahko uporabljajo tudi električni motorji.
Hidravlični prenosni sistem prenaša moč motorja na hidravlični motor, hidravlični cilinder in druge izvedbene komponente prek hidravlične črpalke, ki poganja delovno napravo, da se premika in opravlja različne naloge.