Vzdrževanje bagra

Namen izvajanja rednega vzdrževanja bagrov je zmanjšanje motenj v delovanju strojev, podaljšanje življenjske dobe strojev, skrajšanje zastojev strojev, izboljšanje delovne učinkovitosti in znižanje obratovalnih stroškov.
Dokler so gorivo, mazalno olje, voda in zrak dobro upravljani, je mogoče zmanjšati 70 % okvar. Pravzaprav je približno 70 % napak posledica slabega upravljanja.
Dnevni pregled
Vizualni pregled: Pred zagonom lokomotive je treba opraviti vizualni pregled. Temeljito preglejte okolico in dno lokomotive v naslednjem vrstnem redu:
1. Ali pušča olje, gorivo ali hladilna tekočina.
2. Ali so kakšni zrahljani vijaki in matice.
3. Ali so v električnem tokokrogu pretrgane žice, kratki stiki ali zrahljane povezave akumulatorja.
4. Ali so oljni madeži.
5. Ali se kopiči civilno premoženje.
Varnostni ukrepi za dnevno vzdrževanje
Dnevno inšpekcijsko delo je pomembna povezava, ki zagotavlja, da lahko hidravlični bagri dolgo časa ohranjajo učinkovito delovanje, zlasti za posamezna podjetja. Če dobro opravljate vsakodnevno inšpekcijsko delo, lahko učinkovito zmanjšate stroške vzdrževanja.
Najprej dvakrat zavrtite stroj, da preverite videz in ohišje glede kakršnih koli nepravilnosti ter ali pušča olje iz vrtljivega ležaja. Nato preverite napravo za zaviranje pojemka in pritrdilne vijake gosenice. Zategnite vijake, ki jih je treba zategniti, in jih pravočasno zamenjajte. Če gre za bager na kolesih, preverite morebitne nepravilnosti v pnevmatikah in stabilnost zračnega tlaka.
Preverite, ali so zobje žlice bagra precej obrabljeni. Razume se, da bo obraba zob žlice znatno povečala odpornost med postopkom gradnje, kar bo resno vplivalo na učinkovitost dela in povečalo obrabo komponent opreme.
Preverite razpoke ali puščanje olja v palici in oljnem valju. Preverite elektrolit akumulatorja, da se izognete nizkemu nivoju.
Zračni filter je pomemben sestavni del za preprečevanje vstopa velike količine prašnega zraka v bager, zato ga je treba redno preverjati in čistiti.
Redno preverjajte, ali je treba dolivati ​​gorivo, mazalno olje, hidravlično olje, hladilno tekočino itd., pri čemer je najbolje izbrati olje po navodilih in ga vzdrževati čisto.
Pregled po začetku
1. Preverite, ali so hupa in vsi instrumenti v dobrem stanju.
2. Stanje zagona, hrup in barva izpuha motorja.
3. Ali pušča olje, gorivo ali hladilna tekočina.
Upravljanje goriva
Različne stopnje dizelskega goriva je treba izbrati glede na različne okoljske temperature; Dizelskega goriva ne smete mešati z nečistočami, pepelom, zemljo in vodo, sicer bo prišlo do prezgodnje obrabe črpalke za gorivo; Visoka vsebnost parafina in žvepla v slabšem gorivu lahko povzroči poškodbe motorja; Po opravljenih dnevnih domačih nalogah je treba rezervoar za gorivo napolniti z gorivom, da preprečite nastajanje kapljic vode na notranji steni rezervoarja za gorivo; Odprite izpustni ventil na dnu rezervoarja za gorivo, da izpustite vodo pred vsakodnevno domačo nalogo; Ko motorju zmanjka goriva ali po zamenjavi filtrirnega elementa, je treba zrak iz cevovoda izprazniti.